集團要聞
“班列+班輪”物流新通道—— 寧德陸港上汽集團KD件海鐵聯(lián)運首發(fā)班列
10月25日上午,寧德陸港“上汽集團出口KD件鐵海聯(lián)運首發(fā)班列開(kāi)通”活動(dòng)成功舉辦,寧德市政府黨組成員、副市長(cháng)包江蘇,上汽集團福建分公司總經(jīng)理顧煜,市交投集團董事長(cháng)陳合招,市交投集團總經(jīng)理鄭可,以及該班列相關(guān)運營(yíng)單位領(lǐng)導出席活動(dòng),市交投集團、市交投物流集團和寧德陸港各運營(yíng)單位代表參加活動(dòng)。
本班列是市交投物流集團攜手上汽集團、廈門(mén)中遠海運集運及中鐵特貨南昌分公司打造的首列“上汽集團KD件(汽車(chē)零部件)”鐵海聯(lián)運集裝箱班列,由17個(gè)40英尺集裝箱組成,自寧德漳灣站發(fā)往廈門(mén)高崎站,再通過(guò)廈門(mén)港海運至泰國林查班港。這是市交投物流集團寧德陸港(鐵路專(zhuān)用線(xiàn))項目繼上汽商品汽車(chē)運輸外與上汽集團的又一次深度合作,是繼“公鐵”聯(lián)運組合后新生成的“鐵海”聯(lián)運組合,開(kāi)辟了寧德物流運輸新通道,將持續推動(dòng)寧德陸港“公鐵水聯(lián)運一體化”建設,全面融入寧德現代物流和多式聯(lián)運體系。
上汽寧德基地生產(chǎn)的車(chē)型遠銷(xiāo)東南亞、歐洲、南美、中東等地的60多個(gè)國家。今年1月至8月,上汽寧德基地已經(jīng)生產(chǎn)整車(chē)及KD件超過(guò)13萬(wàn)臺套;已出口約3.8萬(wàn)臺套,同比增長(cháng)440%。預計今年全年生產(chǎn)量將達到24萬(wàn)臺套整車(chē)及KD件。本次的“上汽集團KD件”集裝箱專(zhuān)列的首發(fā),展現了寧德陸港鐵海聯(lián)運的大優(yōu)勢,“班列+班輪”運輸物流新通道,提供的是“一票到底”的“門(mén)到門(mén)”服務(wù),它將放大寧德作為交通樞紐的新優(yōu)勢。“交通強國,鐵路先行”,從中歐班列到海鐵聯(lián)運,鐵路運輸一直扮演著(zhù)“先行官”的角色,一直以來(lái),運量大、能耗低、排放少、污染小的鐵路和水路貨運都備受大型企業(yè)的青睞,鐵海聯(lián)運依托“一帶一路”戰略布局,將發(fā)揮鐵路集疏運優(yōu)勢,密切中國與沿線(xiàn)各國之間的貿易往來(lái),一定程度推動(dòng)多式聯(lián)運的發(fā)展,不斷擴大貿易出口,讓中國商品隨“一帶一路”遠銷(xiāo)海內外。